News

Le CTE demande aux gouvernements de l’UE de suivre les lignes directrices de l’EASA et de l’ECDC et de lever les restrictions de quarantaine – Alheejra.News

Les lignes directrices publiées par le Centre européen de prévention et de contrôle des maladies (ECDC) et l’Agence européenne de la sécurité aérienne (AESA), concernant la levée des restrictions de voyage et autres interdictions imposées pour stopper la propagation de la pandémie de coronavirus, ont été accueillies favorablement par la Commission européenne des voyages et des loisirs (ETC).

Selon les données récentes publiées par l’ECDC et le rapport de l’EASA, la prévalence du coronavirus parmi les passagers est estimée à « inférieure à celle de la population générale« , rapporte Alheejra.World.

Dans la situation actuelle de pandémie, les lignes directrices précisent que l’auto-isolement ou le dépistage systématique du coronavirus chez les passagers aériens ne sont pas recommandés.

L’ECDC et l’AESA estiment que les personnes qui voyagent ne doivent pas être considérées comme présentant un risque élevé de propagation de la maladie. Néanmoins, elles doivent être traitées de la même manière que les membres de la  » famille « , c’est-à-dire qu’elles doivent être traitées de la même manière que les membres de la  » famille « .de la population locale qui n’ont pas eu de contact direct avec une personne infectée par le Coronavirus.« 

Les lignes directrices confirment que les passagers aériens représentent moins d’un pour cent de tous les cas d’infection détectés et n’augmentent pas le taux de transmission du coronavirus.

En outre, l’ECDC et l’AESA ont recommandé aux États membres de l’Union européenne d’harmoniser les mesures préventives imposées.

Le président de la Commission et des voyages européens, Luís Araújo, a déclaré que l’importance de relancer la mobilité en Europe « ne peut être sous-estimée en ce qui concerne le rôle qu’elle jouera « .y » dans la relance du tourisme et de l’économie en Europe.

« Des millions de personnes dont les moyens de subsistance dépendent du secteur du tourisme sont aujourd’hui au bord de l’effondrement, et nous ne pouvons tout simplement pas nous permettre de perdre plus de temps avec ces restrictions injustifiées », a déclaré le commissaire européen à l’environnement, à la santé et à la politique des consommateurs. Araújo a souligné.

La dernière enquête de l’ETC menée dans dix pays européens en octobre, intitulée « Monitoring Sentiment for Domestic and Intra-European Travel : Wave 2 », a révélé que près de 54 % des citoyens européens prévoient d’effectuer un voyage à l’intérieur du continent au cours des six prochains mois.

Toutefois, les mesures de quarantaine sont la principale raison pour laquelle les voyageurs reportent leur voyage à 2021.

L’enquête European Travel and Commission a été menée dans les pays européens connus pour leur volume de marchés sources, notamment la France, le Royaume-Uni, l’Allemagne, l’Italie, l’Espagne, les Pays-Bas, la Suisse, l’Autriche, la Belgique et la Pologne.

L’ETC n’a cessé de plaider en faveur d’une approche commune et fondée sur les risques afin de relancer le tourisme en Europe, en toute sécurité, en accordant de l’importance au tourisme et aux voyages sur la voie de la reprise économique dans la région.

En octobre dernier, l’Association du transport aérien (IATA) a souligné dans un rapport que le risque de contracter le virus mortel à bord d’un avion était très faible.

Selon le rapport de l’IATA, depuis le début de la pandémie de COVID-19, seuls 44 cas d’infection liés à un voyage en avion ont été signalés. Cependant, environ 1,2 milliard de passagers ont effectué le voyage prévu.

En octobre, l’Association internationale du transport aérien a demandé aux autorités américaines de lever les exigences d’auto-isolement et d’imposer à la place des régimes de tests COVIC-19 avant le départ. L’association a lancé cet appel dans le but d’aider les familles à se réunir pour les fêtes de fin d’année. L’IATA a exprimé son inquiétude concernant les règles de quarantaine obligatoire imposées par les gouvernements des États américains, notamment Hawaï et New York.